1)국산-제강사 재고 감소
   - 11월말 제강사 보유재고 18만톤 전월대비 1만5천톤 감소
   - 내년 1월부 가격인상을 시점으로 12월 유통단가 인상에 대한 설득력으로 작용
   - 제강사 재고부족에 따른 혼적출하 어려울것으로 관측
     
2) 수입-보유재고 감소
 - 11월 대비 12월유통단가 인상
 - 11월말 기준 인천항 재고 5만톤 미만으로 4개월만에 최저보유재고
 - 계약차질, 가격상승 의식한 수요탄력으로 인한 보유재고 감소
 
1) 제강사 할인축소 발표
 - 11월23일부터 동국제강 77만원 가격방침 적용에 따른 출하제한 적용으로 수급차질
 - 현대제철은 12월1일부터 톤당 78만원의 판매가격 적용방침 발표
 - 수입산 빔 공식적인 인상발표는 보류 종전 가격대 보합하였으나 입항물량 저조로 인한 재고부족 예측

◆ 담당자 의견
  -  계속해서 이어져오는 재고부족현상으로 실수요 혼적물량 대응 차질과 함께 21년1분기 단가인상에 따른
     재고 확보에 총력을 기울일것으로 보여 유통단가 12월중순부터 인상 예측 될 것으로 보이나 가을성수기
     대비 유통실적이 크게 받쳐주지  못한것에 대해 월초에는 판매 실적확보에 따른 저단가 시장 형성 가능할
     것으로 보임